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不管是哪种门铰链,谈耐用和制造成本都没有意义。因为现在车门铰链很少损坏,以前的车长期使用后会发出异响,但是现在这个问题已经消失了。
你会发现德系车用的门铰链和日系车用的不一样。德系车是铸件,日系车是锻件。他们的设计理念不同,或者说没有一个是最好的。
德系车的铸造车门铰链的优点是支撑性好,平顺性好,轻轻用力车门就会关上。但缺点是在开关过程中很难将门固定在一个位置。在日常驾驶中,当车门不需要完全打开时,这种车门使用起来非常不方便。
日系车用的锻造门铰链,重量轻,看起来薄,还配有滑动限制器。由于其支撑能力差,必须限制门的开关角度,否则门很容易弯曲。
但是,也有好处。车门打开后可以固定在任何位置,方便乘客上下车。这不I don’我没费多大力气就打开了门,所以它它很容易使用。最典型的本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策)将车门开合设置为90度,上下车非常方便。
从日系车的防滑器可以看出,有几个凹槽。车门打开时,这些凹槽固定了车门的位置,不需要一直用手扶着车门。从使用方便来说,日系车的设计比德系车更人性化。
那这都是关于什么样的车门铰链适合你。
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