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汽车空调系统的工作原理是:汽车空调的各个部件通过铜管和高压橡胶管连接起来,形成一个封闭的系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环,每个循环有压缩、散热、节流、吸热四个基本过程。
压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体,压缩成高温高压气体,从压缩机排出。
散热过程:高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体并释放大量热量。
节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(小液滴)从膨胀装置排出。
吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中,大量的周围热量被吸收,然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。在这个工作原理的过程中,反复进行,从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
那关于汽车空调系统的工作原理。
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