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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购买一辆中型SUV的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是探岳X(查成交价|车型详解)和胜达。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 探岳X | 胜达 | |
对比车型 | 2020款 380TSI 四驱劲擎智联版 | 2020款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC) | |
所属品牌 | 大众 | 现代 | |
官方指导价 | 27.08 万 | 25.83 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为探岳X 2020款 380TSI 四驱劲擎智联版 27.08万元,胜达(查成交价|车型详解) 2020款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC) 25.83万元,两者间的差价为1.25万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2020款 380TSI 四驱劲擎智联版 | 2020款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC) | |
车长 | 4626 | 4930 | |
车宽 | 1860 | 1910 | |
车高 | 1662 | 1720 | |
轴距 | 2730 | 2865 |
探岳X长宽高为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,胜达长宽高为4930/1910/1720mm,轴距为2865mm,胜达在车身尺寸方面表现比探岳X要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 探岳X | 胜达 | |
对比车型 | 2020款 380TSI 四驱劲擎智联版 | 2020款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC) | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统,胜达多了被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统。舒适配置方面,探岳X多了倒车影像、定速巡航、全速域自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、10色车内氛围灯、雨量感应式雨刷、车载空气净化器,胜达多了远程启动。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是探岳X占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 探岳X | 胜达 | |
对比车型 | 2020款 380TSI 四驱劲擎智联版 | 2020款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC) | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 220 | 230 | |
发动机最大功率(kW) | 162.0 | 169.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 353.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,探岳X配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为220马力,峰值扭矩是350牛·米。胜达配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为230马力,峰值扭矩353牛·米。
上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然探岳X要贵一些,但它的综合性价比并不差。胜达的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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