汽车换挡的方式有哪些

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目前主流车的换挡方式有五种：地挡、换挡、拨片换挡、旋钮换挡、按钮换挡。

地挡：地挡是最常见的换挡方式，手动、多挡AT、CVT、双离合都可以使用。部分MPV和SUV车型会将排挡杆放在中控台下方，因为这些车型的驾驶姿态较高。

淮当：淮当设计起源于美国，但在中国已经成为奔驰车型的一大特色。齿轮的原始设计是因为方便。换挡后可以直接把手放在方向盘上。今天美国的手臂都是自动的，但是之前的美国车都是手动手臂设计。

拨片换档：拨片是一种高性能的车辆。为了提高驱动s操作方便在激烈驾驶下，目前部分车辆配备了拨片换挡。这种换档机构主要在车辆的运动或超级运动模式下工作。

旋钮换挡：现在用旋钮换挡的车型越来越多了。旋钮换挡占用空间小，操作简单，不易误操作。什么重要的是，当你发动汽车，看着旋钮慢慢升起的时候，那种强迫感很难用语言来形容。

按键换挡：说到按键换挡，最出名的自然是阿斯顿马丁，中控有一个大大的按键，不一般；法拉利本质上是一个按钮换档，但没有阿斯顿马丁的强迫。

我给你介绍了汽车换挡的方式。