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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购置一辆紧凑型SUV的话,不如看看今天介绍的这两款车型,它们分别是途胜L(查成交价|车型详解)和奇骏。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 途胜L | 奇骏 | |
对比车型 | 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | |
所属品牌 | 现代 | 日产 | |
官方指导价 | 20.18 万 | 19.19 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为途胜L 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 20.18万元,奇骏(查成交价|车型详解) 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 19.19万元,两者间的差价为0.99万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | |
车长 | 4670 | 4681 | |
车宽 | 1865 | 1840 | |
车高 | 1690 | 1730 | |
轴距 | 2755 | 2706 |
途胜L长宽高是4670/1865/1690mm,轴距是2755mm,奇骏长宽高为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm,途胜L的车身宽度、轴距方面略有优势,而奇骏在长度、高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 途胜L | 奇骏 | |
对比车型 | 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示,途胜L多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,途胜L多了360度全景影像、全速域自适应巡航、陡坡缓降、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、64色车内氛围灯、自动空调、车载空气净化器,奇骏多了主动降噪、速度感应式雨刷。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是途胜L占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 途胜L | 奇骏 | |
对比车型 | 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 200 | 204 | |
发动机最大功率(kW) | 147.0 | 150.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 253.0 | 300.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 无级变速箱 |
动力方面,途胜L配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为200马力,峰值扭矩是253牛·米。奇骏配备了1.5T L3发动机,发动机最大功率为204马力,峰值扭矩300牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然途胜L稍高,但它的综合性价比并不低。奇骏的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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