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为什么建议定期更换防冻液?
暂时没有办法检测这些添加剂什么时候会在市场失效。所谓冰点检测仪,只检测冰点,只知道是否能防冻,防腐蚀的功能无法确定。所以市面上最常见的说法是2年4万公里其实是万无一失的说法,保证在这个时间内不会出问题。不过一般来说,原车的防冻液质量非常好,正常使用3、4年不换是没有问题的。
防冻液可以不用换就加吗?
车内任何油在使用中都有正常损耗,防冻液用的越来越少是正常现象。在这种情况下,完全可以添加相同颜色的防冻液,不需要全部更换。然而,这种减少必须非常轻微。如果出现防冻液泄漏,仅仅添加防冻液是不够的。必须检查泄漏点才能解决问题。如果不及时解决问题,会出现发动机温度高导致拉缸等严重故障。
防冻液漏了怎么检查维修?
如果无故减少防冻液用量,应考虑可能存在泄漏。怎么知道是不是漏了,怎么找到漏点?有一种添加了某种物质的防冻剂。如果泄漏,会在泄漏点产生结晶物质,这是最容易判断的。一般原本为中高端车型配备的防冻液就是这种。第二种检查方法是在防冻锅里加入水性荧光剂,正常行驶一段时间后,再用荧光灯检测泄漏点。有朋友肯定会问,防冻液本来就是有颜色的。能漏的时候直接看不出来吗?其实防冻液泄漏出来后蒸发很快,如果泄漏不是很严重还是很难确认泄漏点。第三种方法需要使用特殊设备,防冻加压检漏设备。通过对水路内部加压,在水路中施加2Bar以下的压力,可以通过沿管道检查来确认泄漏点。
总之防冻液只能加,不能换,不能漏。记得选同一个颜色。如果发生泄漏,必须彻底修理和更换。
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