汽车涡轮增压器多少转介入

汽车涡轮增压通常在1500转的转速介入。

前期发动机达到2000转以上需要涡轮增压器介入，所以出现了涡轮迟滞的现象。现在涡轮介入所需的转速很低，一般在1500转左右。

其实涡轮增压的具体干预和排量有关，排量越大干预速度越低。比如1.4的排量是2000转左右，1.8的是1500转左右，2.0的是1000转左右。

涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而增加发动机的功率和扭矩，使汽车更有活力。发动机加装涡轮增压器后，其最大功率比未加装涡轮增压器时提高40%以上。涡轮参与时，动力输出更猛，能感受到推背的感觉，这也是判断涡轮的方式的参与。

而且涡轮增压的车可以让燃油在发动机缸内燃烧的更完全，所以燃油经济性会更高，尾气排放也可以减少。它能保持稳定的气压，在高原上持续工作，相对稳定性比较高。

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