自动档有发动机制动吗

【太平洋汽车】有的，发动机制动只是作为一种辅助制动方案，一般在山路下坡时使用。因为在长下坡的情况下，制动系统的反复使用会导致车轮刹车片发热发热，严重时可能会出现强烈的磨损和腐蚀，降低制动效果。这种制动方式其实很常见，但人们很少意识到是发动机制动。

路上经常会看到两车追尾，甚至连环追尾，造成道路拥堵。一般可以初步断定是自己车的制动性能掌握不好，制动时机不对，制动方式不合适。有这么多关于刹车的知识？下面我们来简单讨论一下：所谓刹车，大家平时说的最多的大概就是刹车了。但是，汽车领域的制动是有讲究的。分为预测制动、紧急制动和发动机制动三种。

1.预测制动。在驾驶过程中，可以掌握前后车辆、周围行人的道路信息，判断可能发生的变化，提前、预见性地采取制动措施，不至于对复杂的路况反应迟钝。这使得汽车减速或停在前面，这就是所谓的预测制动。

这种方式可以更好地保证安全，同时又能保持一定的灵活性和机动性，始终可控多变，把局面牢牢掌握在自己手中。还能在一定程度上节约能源，在一定程度上也能避免对发动机、传动系统、轮胎的严重损伤。因此，预测制动是一种常用的制动方式，它要求驾驶员根据路况灵活操作制动踏板，调整车速，从而快速响应正确的驾驶模式，平稳减速或准确停在目标位置。

2。发动机制动。汽车在一定速度行驶时，放松油门，不采取其他制动措施。这时候就只靠发动机本身的牵引阻力，让车速逐渐降低，慢下来。这被称为发动机制动。一般来说，发动机制动只是作为一种辅助制动方案，一般在山路下坡时使用。因为在长下坡的情况下，制动系统的反复使用会导致车轮刹车片发热发热，严重时可能会出现强烈的磨损和腐蚀，降低制动效果。这种制动方式其实很常见，但人们很少意识到是发动机制动。一般出租车在人停之前停车就是这种刹车方式。在特殊情况下，如泥路、冰雪湿滑路面，也会使用发动机制动，可以有效防止侧滑。

3.紧急制动。触摸沥青，你将被玷污。长时间开车上路，总会遇到一些特殊情况，必须采取紧急制动。这个时候，不要舍不得放弃自己的力量。你要浪费时间，安全第一。所谓紧急制动，就是在最短的时间内减速停车，以免发生事故。紧急制动会对汽车的传动装置造成很大的损伤，尤其是轮胎。

而且紧急刹车也有一定的风险。在由快转慢，最后停下来的过程中，很可能车子会跑偏或者侧滑，导致方向失控，也有很大概率引发交通事故。而且当车辆负载较大时，制动距离会更长，这是车辆惯性造成的。所以，不要太依赖紧急制动。最好提前掌握路况信息，做出正确判断，进行预见性制动。

一般来说，人们开车时只知道灵活机动。毕竟手掌握着方向盘，脚掌握着油门刹车，但最重要的中央核心还是你的判断和反应能力。希望大家提前识别周边道路信息，做好判断并及时应对，安全出行。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）