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带有一个大B的车标是布加迪,布加迪车标的英文字母表示布加迪,上面的EB是Eitor Bugatti的缩写,车标周围的60个圆点象征着滚珠轴承,而布加迪车标则代表着布加迪对其资深且有品味的客户的郑重承诺。
布迪的发展历史
1909年,艾托尔布加迪在法国以自己的名字创立了布加迪公司;
布加迪于1956年停产,停产时布加迪共生产了7000多辆汽车;
1990年,意大利实业家罗马诺阿蒂奥利买下布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司;
1995年,布加迪因经营不善等原因第二次停产;
布加迪在1998年被德国大众集团收购,它属于大众汽车。
布加迪专门生产跑车和豪华车。布加迪国内价格一直在1000万以上(不含选装),所有车型都必须在2500万以上。布加迪的工厂在研发平台、车间、生产线、技术上可以说是世界第一水平。
它的发动机大约有3500个零件,相当于普通汽车的两倍。发动机提供的热量可以为100个家庭提供热量。可以说1300度热度的普通车已经处于失灵状态,而布加迪在1800度还在正常运转,这也是布加迪马力在1000以上的原因之一。
作为大众集团推出的超级跑车,布加迪Vehicular于2005年正式发布,采用限量生产的模式。动力方面,布加迪车载搭载8.0L W16发动机,最大功率输出1200马力,峰值扭矩1500N/m,加速时间2.6秒。至于价格,布加迪杭炜的指导价是25-43万元,对于很多人来说还是梦想中的车。
布加迪凯龙星作为布加迪威龙的继任车型,搭载8.0T W16四涡轮发动机,0-100km/h时间在2.5秒以内,可以让布加迪凯龙星完美继承上一款车型的传统。当然价格高达1700万元以上。
布加迪凯龙星亮相后,不断挑战前任的记录。2017年,布加迪凯龙星成功创造了车速从0加速到400km/h再降至0的最短时间世界纪录,仅用时41.96秒。这个模型也被命名为记录版本。
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