集度ROBO-02将配备贯穿式日行灯与交互式AI像素大灯，而灯内同时集成了交互式AI像素灯、远近光、转向、日行灯以及隐藏式激光雷达。与ROBO-01相同，ROBO-02同样未配备车外门把手，而是采用了四扇电动门静音吸合门，并可通过语音、蓝牙在内的多种形式开启。贯穿式尾灯的造型也跟ROBO-01的相同，需要注意的是从车尾来看，这台车应该还配备了主动升降式电动尾翼。

由于集度ROBO-02当前还属于概念车型，目前只公开了外观，内饰方面并没有信息透露，但从ROBO-01的设计也不难猜测，将会继续沿用在BORO-02身上，如此一来35.6英寸的6K超清立体屏幕，以及半幅椭圆方向盘等设计也会出现在它身上。而在车机智能网联方面，集度汽车现在已经使用百度ANP3.0系统，处理器方面搭载高通骁龙8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片，全车31个车外传感器等部件，而点到点领航辅助PPA也会匹配，让ROBO-02同样具有L4级自动驾驶能力。

总结：

动力参数方面ROBO-02也没有公布，但是参考ROBO-01的数据，搭载前后双电机四驱系统最大输出功率400kW，配备来自宁德时代100kWh三元锂电池，CLTC综合续航里程超过600km，官方公布的百公里加速时间3.9s。而作为一台纯电智能轿跑产品，ROBO-02在性能上也绝对不会让人失望。（图/文/摄：太平洋汽车 李明凯）