汽车空调加氟教程

首先，将歧管压力表的高压接头和低压接头分别连接到空调压缩机的高压接头和低压接头上。

其次，转动歧管压力表上的螺丝，当听到空调制冷剂的蒸汽流动声时，让空气溢出几分钟，然后拧紧螺丝，排出软管内的空气。

然后，手动打开压力表的低压控制阀，让氟利昂进入车内制冷系统。当压力表显示空调系统的低压值达到150到250 kPa之间时，请立即关闭控制阀。

然后，当制冷系统的高压控制阀充入氟利昂时，操作步骤与低压控制阀相同，只是高压值需要在1300-1500 kPa之间。

最后依次拆下歧管压力表，空调就可以氟化了。

那这是汽车空调中氟化物课程的全部内容。