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两者相比,多连杆式独立悬架更好,因为多连杆式独立悬架的操作舒适性更好,操作稳定性更好,可以减少车身的倾斜。
而采用多连杆式独立悬架的汽车价格通常较高,因为多连杆式独立悬架的结构相对复杂,制造成本较高,所以多用于中高档汽车;而且多连杆式独立悬架占用空间大,结构复杂。一旦损坏,维修和更换的价格也很昂贵。
但由于成本的限制,中小型车辆或低档车辆一般不会在该类型车辆中使用多连杆式独立悬架。
那都是关于独立悬架和多连杆式独立悬架哪个更好。
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