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当汽车热的时候,油泵把油抽到气缸体的顶部。车停了,油慢慢流到油底壳,测出来的油量不准。所以热车的油比冷车的油高。
因此,检查机油的正确方法是在发动机停机五分钟时检查油尺,因为在发动机冷态时测量剩余机油最准确。发动机冷态时,油位在油尺的标准范围内,发动机热态时,油位不能超过油尺的一半。
但也有车主测量,车热时油位会高一些,可能是发动机运转时油溅到油尺上方造成的。这种情况是不正常的,需要重新检测。
另外,车主在测量油位时,要将油尺清洗干净,然后插入油箱进行测量。如果油位过低,则需要补充机油。
那都是关于为什么冷车的油位比热车的低。
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