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别克昂科威(查成交价|参配|优惠政策)曾经在国内拥有非常高的知名度,但是车辆的价格却是很多消费者无法承受的。但随着时间的推移,目前昂科威降价4万元,引起了很多消费者的关注。那么我们就来看看大家最关心的昂科威变速箱。
从目前在售车型可以看出,别克昂科威共有2020款和2021款,其中2021款全系搭载7速干式双离合变速箱,2020款搭载9速手自一体变速箱。
在很多人的固有印象中,干式双离合变速箱是很差的,但其实在10年前,干式双离合变速箱就有很多问题,容易过热,低速顿挫严重,其中电控单元和离合器片也是最容易出问题的,基本上一修就亏了几千块。
但是随着技术的发展,现在的双离合变速箱性能已经相当优秀,顿挫问题也有了很大的改善,我们也不需要戴着有色眼镜去看待干式双离合变速箱了。当然,如果你的预算充足,还是建议你选择9速手自一体变速箱。
目前来看,昂科威9AT变速箱的质量还是比较可靠的。相比之前被车主吐槽为“金属搅拌机”的通用6AT变速箱,9AT可以说是通用对其进行了不折不扣的改进。通用9AT变速箱在档位匹配、换挡时机、乘坐舒适性等方面更适合中国的路况。
通用9AT变速箱还配备了可选单向离合器、启停蓄能器、Shitf专利Shitf等三大新技术亮点。可选单向离合器是通用9AT变速箱的重要技术核心。
很多人认为at变速箱里没有离合器,但其实为了在空挡、前进档、倒档之间切换,必须安装离合器。以前一般6AT变速箱用的是多片式离合器,但是这个离合器太大,需要很多电控系统才能实现,而对于挡位更多的9AT变速箱来说就不现实了。
因此,通用在新款9AT变速箱中安装了可选单向离合器。这个离合器只需要通过一个挡板就可以切换前进档、空档和倒档,挡板可以由油压控制。可选单向离合器的优点是体积更小,重量更轻,使得9AT的变速器更加紧凑。
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