吉利金刚的底盘很糟糕？吉利金刚底盘是什么构造

吉利底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后拖臂扭力梁式独立悬架的简单组合。这种组合在同级车中比较常见，整体表现比较扎实。

3354前悬架

吉利金刚的前悬挂系统采用了目前最流行的悬挂——麦弗逊式独立悬挂。通过控制车轮与地面的垂直接触，可以充分发挥金刚的机动性，具有很强的道路适应性。但由于麦弗逊悬架结构简单，无法提供足够的侧向支撑，因此转向侧倾和制动点头现象明显。

3354后悬架

吉利金刚的后悬架采用纵臂扭力梁式非独立悬架，可以使外倾角和前束不随车身的垂向振动和横摆振动而变化，从而保证金刚的直线行驶稳定性和转向稳定性。此外，增加了防倾杆，可以防止转弯时车身因惯性离心力而过度向外倾斜，增强车辆转弯时的循迹性能，避免出现失控情况。

3354底盘高度

吉利金刚的底盘高度(最小离地间隙)为15cm，通过性较好，可以应对不同的路况。正常情况下，汽车的底盘高度在11和11-15cm之间。如果底盘高度较高(；13cm)，说明车辆通过性较好，但车速较快时，稳定性稍差；底盘高度越低(11cm)，高速稳定性越好，但通过性越差。

3354防撞梁

吉利金刚有前防撞梁，钢材质，厚度一般，长1130mm，覆盖面广。而且它有吸能盒，可以在车辆发生碰撞时有效吸收碰撞能量，将冲击力对车身纵梁的伤害降到最低。但是金刚没有配备后保险杠横梁，只有一层薄薄的塑料保险杠，还是缺乏一定的安全性。

总结：吉利金刚的底盘还不错，但是调教比较辛苦，受成本限制。底盘的过滤能力不是很好，悬挂对于大颠簸的过滤有些生硬，但对日常驾驶没有太大影响，还是可以接受的。对于金刚的防撞梁，没有后防撞梁，确实缺乏一些安全性。不过这样的价格，也只能这样了，你可以选择自己安装。

接下来：吉利金刚的实际油耗是多少？比其他合资品牌好吗？