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相信懂车或者不懂车的朋友都听说过“Jeep”这个名字。即使这款车在现实生活中没有很强的存在感,但是作为一款曾经出现在电视剧和电影中的车,大家还是有点好奇的。那么Jeep是什么牌子的呢?
其实Jeep是一个汽车品牌,中文俗称“Jeep”,而作为越野车的鼻祖,Jeep的切诺基、牧马人(查成交价|参配|优惠政策)等硬派车型依然广受越野车迷的喜爱,甚至成为很多男生眼中的梦想车(dream cars)。那么作为一个充满情怀和故事的汽车品牌,Jeep属于什么档次?
相信在很多人心目中,Jeep一定是有钱人买得起的,因为电视剧里开Jeep车的男主角一般非富即贵。但对于国内市场来说,Jeep最多只能算是三线品牌,车型受欢迎程度远不如竞争对手。
首先,从价格上看,Jeep最贵的车型是进口大切诺基(查成交价|参配|优惠政策)SRT,售价120.49万;最便宜的车型是广汽菲克旗下的自由侠(查成交价|参配|优惠政策),售价12-19万元。其他车型都在30万左右,所以Jeep的价格也不是遥不可及,车辆档次也不是特别高。
其次,销售成绩。到目前为止,Jeep全年销量仅为2.77万辆,其中指南者(查成交价|参配|优惠政策)销量为14476辆,自由光(查成交价|参配|优惠政策)销量为6180辆,大指挥官(查成交价|参配|优惠政策)销量为5123辆,自由侠销量为1899辆。即使Jeep在海外有着非常可观的销售业绩,但在中国的知名度却很低。
最后是产品性能。不可否认Jeep有很强的越野能力,但是对于中国人来说,实用性、经济性、舒适性的表现可能比性能更重要,而Jeep在这两方面没有优势,所以很少有人为Jeep的情怀买单。
其实归根结底还是因为Jeep不了解国内消费者的需求。虽然Jeep近年来也在刻意将车辆打造成城市化,但结果并不尽如人意,以至于最终的车辆不仅得不到普通消费者的认可,就连越野爱好者也表示这样的Jeep失去了灵魂,使得品牌车型陷入了两头不讨好的尴尬境地。
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