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二手车定价的影响因素有哪些?1.销量排名因素:年销量前几名或前几名的二手车,以及多年销量前几名的二手车,定价相比其他车型优势明显,价格较高。反之,销量越低,二手车价格越低。尤其是单年款,不考虑销量,折算成二手车的时候定价很低。
2.车型更新换代因素:销量大,更新换代持续性好,技术升级快,基础配置增加,跟得上消费者审美。这样标准置换的车辆,在改装成二手车时,定价会相对较高,即使是同部门、同产品的老款,在市场上也同样受欢迎。反而部分车型更新换代速度慢,甚至个别车型在更新换代的过程中就从市场上消失了,所以这类车的定价一定不高。
3.买车要一天,养车要一千天,用成本因素。既然是二手车,绝大多数消费者追求的是经济效益,所以价格高、保养费用高的豪华车,在二手车市场的定价可能没有同年龄的普通车高,这也是超豪华二手车定价低的主要原因。
4.车况因素当车辆满足以下车况被转卖时,定价会比同型号略高:无事故、无喷漆、公里数少、主要部件总成不拆解、易损件或寿命长的零件经常更换、税费齐全、维修费用低。相反,如果车辆有三个以上的缺点,价格一定很低。
5.车型因素市场上的冷热款都是不断变化的。比如早些年轿车在市场上占据绝对优势,然后SUV异军突起。最近MPV又成了热销车型。除非是销量不大的单品车型,一般可以根据购买需求的发展趋势来定价。
二手车常用的定价方法说了这么多影响二手车定价的因素,那么二手车应该如何定价呢?以下是一些常见的定价方法:
1.折旧率估价法对于使用年限不超过10年的车辆,我们可以采用折旧率估价法。新车前五年折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,五年后年折旧率约为5%。
比如一辆价值10万元的车辆,使用4年后折旧率为45%,那么它现在的估价就是10(1-15%-12%-10%-8%)=5.5万元。
2.公里计价方法公里计价方法也叫”54321 ”方法。假设车辆里程寿命为30万公里,将这30万公里分为五段,每段6万公里。按照时间顺序,每个里程阶段分别消耗车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。但这种方法在实际测评中很少使用,因为公里数可以随意调整,而且不同人开的车状况也不一样。
比如一辆新车价值10万元。12万公里后,现在的估值是10 (3+2+1)/15=4万元。
3.重置成本法重置成本法是指在现有条件下重新购买一辆与被评估车辆相同的新车所需的最低成本成新率调整系数,所得值作为被评估车辆的现行价格。其中,新龄率的计算公式为:新龄率=(1-使用时间/规定使用时间) 100%,调整系数的来源是一个复杂的过程。在这里,我们将暂时使用75%的常用值。
例如,假设车辆的规定使用年限为15年,即180个月。2013年7月的一辆车,新车裸价10万,开了5年,用了60个月。现在估计是10 (1-60/180 ) 100 % 75%=5万元。
上面的二手车定价方法只是算出了其价格区间的大概范围,并不代表最终的成交价格,不同地区会有一定的差异。另外,要提醒购买二手车的朋友,在购买二手车的时候,不要过分关注车辆的价格,千万不要抱着检查瑕疵的心态购买二手车。全国有成千上万的车商,就算有瑕疵也轮不到你。车况是买二手车最重要的部分。买的放心,开的安心才是最重要的。
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