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正常情况下,氧传感器的更换周期为10万公里。
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器,是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。
当后氧传感器在使用时,一旦它出现故障,ECU可以不能正常接收氧浓度数据,导致仪表板上的OBD故障灯。如果只是后氧传感器出现故障,对车辆的动力和油耗影响不大,但可以判断三元催化转化器的工作状态有故障。
一般情况下,比较前氧传感器和后氧传感器的氧浓度数据,前氧传感器会大一些。如果测试数据显示前氧传感器和后氧传感器处于相同的状况,则说明三元催化器已经失效。三元催化器一旦失效,会导致尾气排放超标,需要尽快更换。
那都是关于氧传感器应该多少公里更换一次。
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