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X-DRIVE、奥迪Quattro(查成交价|参配|优惠政策)、奔驰4Matic都是大家熟知的四驱系统。其中以奥迪的Quattro最为知名,但也有车主在买车时听说现在的奥迪四驱被称为“假四驱”。那么奥迪为什么被称为假四驱呢?
奥迪为什么被称为假四驱
现在奥迪Quattro四驱系统分为两种形式,一种是适时四驱,一种是全时四驱。适时四驱系统可以理解为机械Quattro系统的阉割版,后差速器采用多片差速器,降低了性能。所以这种带多片离合器的Quattro系统被称为“伪四驱”。真正的Quattro系统是全时四驱系统,后差速器采用纯机械式陶森差速器。这套四驱系统性能更加优异,大大提高了车辆的通过性和行驶稳定性。
奥迪适时四驱和全时四驱的区别
适时四驱和全时四驱有很大的区别,主要表现在以下几个方面:
1.不同的工作模式。很多时候,适时四驱是前轮驱动。当车辆检测到车轮空转时,利用刹车、ABS等手段对空转的车轮进行制动,从而将动力传递给另一个车轮,使车辆摆脱困境。全时四驱保持四驱状态,对车辆稳定性的提升有很大帮助;
2.微分不一样。适时四驱采用多片式差速器,全时四驱采用纯机械式托森差速锁,性能和可靠性会更好;
3.不同的权力分配。一般来说,适时四驱90%以上的动力是通过前轮输出的,而有些全时四驱可以通过行车电脑随机分配前后轮的动力。
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