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众所周知,D挡是前进挡。D档下,变速箱会在1 ~超速档(相当于1 ~ 4档),变速箱会根据转速和油门在1 ~ 4档之间切换。属于普通行驶档位,字母理解为drive,用于在普通道路上行驶。在D档,车速只需要控制油门和刹车。
而S挡其实是英文‘sport’的缩写,是车的运动方式。当你把挡位切换到S挡时,变速箱可以自由换挡,但换挡时机被延迟,这样发动机就可以长时间停留在高速,汽车就可以长时间低速高速行驶,从而获得更大的扭矩输出和加速度。
D档和S档有什么区别?
第一,S挡比D挡灵敏。
进入S档后,升档会比较晚。行驶过程中,S挡突然踩油门会反应很快,D挡要稍微等一等。踩油门的时候,S挡给你那种驾驶感觉非常直观,而D挡相对温顺。
第二,S挡比D挡耗油多。
S挡在追求速度优势的同时,也挤压了这个动力的输出。随着S挡的长期使用,由于进气量的增加,油耗自然比D挡高。但是在D挡状态下,你无法体验到S挡的驾驶乐趣。
第三,S挡上坡更有力。
在爬坡的时候,我们会发现汽车的发动机在没有切换到S档的情况下会发出一些异响。出现这种情况是因为发动机在低速时无法提供足够的动力,上坡时可以挂S档。
什么时候用S档?
S档因为动力强劲,一般在超车或者爬坡的时候都会切换到这个档位。动作完成后,会切换到更经济的D档。毕竟要花一点油。不过使用S挡对车辆也是有好处的。长时间行驶在城市拥堵路段的汽车,发动机积碳较多。定期正确使用S档有利于清除发动机积碳,提高燃油经济性,延长发动机寿命。
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