检测一辆二手车要多久多少钱，怎么验二手车车况，有没有专门为二手车检测的

赶紧安慰自己：”如果生活欺骗你，请不要不要难过，不要。不要悲伤，因为明天生活还会继续。“

每年工作这么多，感觉身边和自己身边发生的关于汽车的故事数不胜数。有些风平浪静，有些波涛汹涌，有些狂风暴雨.昨天s的故事是这样的：家里防疫期间，时不时有岛弹来订车。在家里，胡先通过网络联系车源，与卖家对接，启封后再去复检，确保车况符合要求。

这个拉杆箱是岛弹，下单买了一辆五六万的老天籁。因为我们没有上次没有买到最好的天籁，我们非常后悔，所以我们想再买一个类似的。

不过这款日系b级车想找一辆公里数少，车况好的车还是很难的。除了努力，还需要一些缘分。然而，顾客总是要试一试，即使他们可以如果没有完成任务，他们不会后悔。

在家封控期间，胡大也没闲着。除了写洗车、验车、选车的知识，他还通过各种渠道给下订单的客户查找车源，为启封复检做准备，提高工作效率。

这个天籁是订单之一。最高配2.0L一年的车型，只跑了7万多公里，内饰真的很新，没有任何磨损损坏。这种11年以上的车能有这种公里数和内饰真的很少见。卖家发了几张照片给我确认。然后说外板有一些车身板涂装。确保”三不”汽车无重大事故，无泡水，无起火。价格5.58万。

看到车况和公里数，我不能I don’我的心里不禁起了波澜。它这很少见。先是和卖家谈了几次价格，后来说真心想要，5万可以卖。想到这个价格，车况应该很好，不然你敢要这个价格吗？等到启封第一天，再赶紧联系，看能不能再降价。

在家里，感觉就是这样从仲夏到仲冬。今天出门看车，郑州外面的气温零下四五度，再加上一阵小北风，我那双在户外拉太多车锻炼出来的粗糙的大手不知不觉就麻木了。

当我第一次看到这辆车时，我真的很喜欢它。漆面光亮，内饰崭新无损，18年换过的四个轮胎磨损很小，发动机也没有漏油需要修理。总体印象很好。

但是这还不够。它检查汽车的细节更重要。我用油漆测厚仪测量了外板，发现右前门，右前门，左前门有补漆，其他面板也有补漆，但是它每边只有一块，而不是完全润色，这是很少见的。一般补漆都是一整块补漆。

尤其是在烟机处，实测厚度只有20~40多微米。快速看了一下发动机罩螺丝有扭绞的痕迹，车敲的时候有清脆细的声音。

随机看水箱架，没有拆卸的现象，但是右前大灯支架(也叫远光灯安装板，因为是用螺丝和水箱架连接的，这个水箱架也叫三段式相架)变形，需要修理。因为大灯支架和翼子板内衬是点焊连接的，一般不容易更换。如果换了就需要重新焊接，就更难看了。

通过以上分析，右前肯定是受力了，但是力度不会很大，因为水箱框架没有整体更换，大灯上框只是变形修复，没有更换。但是由于这款车引擎盖的设计，引擎盖在这个角度一定会变形，当然大灯也不会幸免。虽然没有记载，但这些都可以推断出来。

最后更换了前挡风玻璃，因为玻璃的日期是18年。有不少二手车用了这么久，前挡风玻璃都换了。很多都是被高速行驶的石头砸伤的，尤其是有大车经过或者附近有超大型车的时候。大车惯性带来的石头或其他硬物会砸到车，尤其是前挡风玻璃噼啪作响。相信很多人应该都有过这样的经历。

当然还有其他原因，比如高空坠物，意外，故事等等。比如这款车的前挡风玻璃也可能有右前碰撞，导致引擎盖变形错位。引擎盖的一角砸碎了前挡风玻璃，换上了新的。

电子设备试用时，原车带的中控大屏打不开。

通过检查和分析以上细节，并如实向客户汇报。看完之后，顾客说”这看起来有点严重，但事实并非如此我感觉不太好。我可以我不太喜欢这种车。“

把每一个客户，每一辆车，每一份工作都当成自己人生中的一个故事。不管结果如何，享受并记录下这个过程，也许你的心情会变得不一样。点击好东西继续下一个故事.