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用制冷剂压力表检查。如果高压表的数值低于正常值,低压表的数值也低于正常值,说明空调缺氟利昂。
用温度计测量进气口和出气口之间的温差。如果温差小于8度,说明氟利昂情况紧急,需要我们及时添加。
如果氟利昂消耗很快,可能不会自然消耗,也可能会泄漏;泄漏原因可能是空调管路中的密封胶圈老化,导致氟利昂泄漏。解决办法是及时更换新的密封圈。
那都是关于如何检查汽车氟利昂是否泄漏的。
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