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汽车空调在制热时利用冷却液的余热,制冷时利用制冷剂的形态转换。
当汽车空调的加热功能开启时,发动机内的高温冷却液会流过加热水箱,加热水箱后面有鼓风机,这样空调的出风口就可以吹出暖风。
制冷的时候就比较复杂了。按下ac按钮后,压缩机离合器结合,发动机开始带动压缩机转动,压缩机不断压缩制冷剂。制冷剂被压缩机压缩后,会被送到蒸发器,然后蒸发器被制冷剂冷却,同时蒸发器会冷却鼓风机吹来的空气,让出风口吹出冷气。
那都是关于汽车空调原理的。
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