cvt无级变速踩油门技巧，cvt一踩一松油门提速快吗？

开CVT车型的时候，开始尽量不要给太深的油门。由于CVT变速箱的结构与传统变速箱不同，所以CVT摒弃齿轮传动，采用钢带传动。所以钢带传动意味着起步时无法承受这么大的扭矩输出，导致变速箱打滑。

CVT踩下松开油门加速快吗？

其实CVT变速箱和普通变速箱不一样。它没有档位参与换挡，也没有具体的档位。现在的CVT虽然有虚拟档位可以选择，但本质上是一个无级变速装置，和变速箱没法比。所以使用CVT变速箱时，没必要松踩。只要你一踩油门，变速箱就会根据转速和扭矩自动调整一个合适的换挡比。但是开始加速的时候不要把油门踩到底，因为上面还说CVT起步的时候承受不了太大的扭矩。

普通变速箱在开车或超车时踩油门要放在一边，给变速箱一个换挡空间。因为齿轮式变速箱有一个降档的概念，就是当车速传感器和变速箱电脑识别出你准备超车时，为了提供超车所需的扭矩和速度，变速箱会切换传动比，也就是我们所说的降档。所以这时候油门要放一边。而CVT这种直换挡的变速箱，是没有降挡这回事的。

最后说一下CVT无级变速器的特点。因为CVT变速箱不同于齿轮变速箱，CVT变速箱的初衷并不是因为激烈的驾驶，所以基本上，你不会看到一辆性能车或者一辆赛车配备了CVT变速箱。CVT无级变速器在日系车上也有广泛应用，这也使得日系车省油耐用。同时，CVT变速器由于结构简单，易于维护。

但是，有利也有弊。由于CVT的结构影响，一开始就要承受变速箱不应该承受的扭矩，这也使得CVT内部的钢带容易磨损，维护保养成本大大增加。