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哈弗自动挡是一款非常不错的车,柴油版动力充足,值得入手。
哈弗H5本身的定位是自主品牌经济型入门级硬派越野车。哈弗H5关注的是柴油版。除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩,柴油机本身的质量稳定性也是一个优势。长城本身是从皮卡和专用车起家的,柴油发动机一直是强项。
至于H5柴油版的整体质量,只能说车型有点老,大五金部分精细,耐用,适用范围广,对使用环境要求不高。但是,细节并不尽如人意。毕竟定位和价格摆在那里。有限的成本主要花在车身结构和四驱系统上。做工用料只能说中规中矩。存在局部异响、做工略粗糙等问题。
目前,这辆H5汽车就像是在佛教部门出售的汽车。这么多年没有更换,也没有稍微大一点的变化。可能直接关系到市场容量有限,或者公司的精力主要集中在模型上。事实上,它s好做新一代,更新设计做细节,保持基本硬件配置,做小号H9,就算定价适当提高。
总的来说,哈弗自动挡车型个人认为优势是车价,有用性不错。缺点是与同级别合资品牌车型相比,虽然价格优势显著,但在品牌认知度和保值性上仍有较大差距。
那关于哈弗h5柴油版自动变速箱的一切。
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