文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
下长坡时,手自一体变速器不得在空挡滑行。最好的办法是通过档位控制车辆下坡的速度。因为手自一体变速器可以为驾驶员选择挡位,所以可以将挡位调到低档位下坡。
1.以大众的车型为例。首先,下长坡的时候,我们可以把档位挂到D档。此时,当前档位会显示在仪表盘中间屏幕的右上角。
2.然后,此时将变速杆向右推,进入手动模式选择档位。向前推升档,向后推降档。如果你要下长坡,你只需要把档位换到M1档,然后控制油门来控制速度。
3.最后,下一个长坡后,可以向左拉变速杆切换到自动模式。此时档位会回到D档。
长下坡自动变速器的正确实践
遇到长下坡时,只需要将档位换到D档,然后通过控制油门来使车辆减速。
高速时,发动机本身会产生制动力,所以当松开油门时,来自发动机的制动力会使汽车减速,下坡时可以利用发动机制动原理来控制车速。
下长坡时,严禁空挡滑行控制车速。
很多司机朋友为了省油,下坡时喜欢空挡滑行。虽然这样可以省一点油,但是有潜在的风险。下坡时在空档滑行时,车辆会失去发动机的制动力。
这个时候,如果司机想减速,就必须不停地踩刹车。如果是长距离坡道,长时间制动会导致制动系统温度升高,制动性能下降。如果是一些大型车辆,也会导致刹车失灵,造成车祸。
最正确的空挡使用方法是在等红绿灯或短时间停车时挂入N档。此时切断发动机和变速箱的动力,可以省油。同时车辆处于静止状态,不存在刹车发热等问题。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败