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发动机拉缸
发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内,气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤,严重时发生易熔性磨损,导致发动机起动困难或自熄火。
发动机拉缸的原因
1.发动机冷却系统因漏水缺水过热,无法及时补充;
2.发动机漏油或机油消耗量过大,导致机油严重不足;
3.发动机长时间高速或超负荷运转,温度过高;
4.活塞销或缸套装配不良导致变形。
说完发动机拉缸,再来说说“缺缸”。发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足的情况,不会有动力。总共只有几个气缸,气缸体不工作。和发动机失火、失火、失火是一样的。
发动机缺缸的原因
1.点火系统分电器盖触点严重烧蚀,导致跳火。
2.火花塞积碳或工作不良导致漏电或故障;
3.点火线圈存在电路故障;
发动机没有气缸能运转多久?
虽然一旦发动机缺缸,就无法继续行驶,以免造成更大的磨损,甚至危及生命安全。但是这么说吧,如果你车辆的发动机是四缸的,那么缺缸就意味着可能只有三缸正常工作。怠速或者中低速,只要不急着补油门,跑个十几公里是没问题的。
但后果是怠速抖动明显,排气管抖动剧烈,能明显听到‘突突’或扑通、扑通,加速无力。但是这个时候你这种自戕的行为还是可以满足发动机继续动力的。但是当你在上坡的路上或者踩油门的时候,这个时候发动机负荷会增加,这个时候发动机无法满足动力需求。这时候就会出现瞬间死火。
所以最后的答案是:发动机可以长时间无缸运转,直到你出事…
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