文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
光伏路面长度1080m,净面积5875m2,铺设主车道和应急车道;分布式并网光伏发电容量峰值功率817.2千瓦,年发电量可达100万千瓦时左右。这种路面的全称是承重高速光伏路面,顶层是一种类似毛玻璃的新型半透明材料,比传统的沥青路面摩擦系数更高。在保证轮胎不打滑的同时,还具有很高的透光率,可以让太阳光穿透,让下面的太阳能电池将光能转化为电能,实时输送到电网,就像一个巨大的充电宝。在冬天,这种路面还可以将光能转化为热能,融化冻结的积雪,保证行车安全。斯科特布鲁肖(Scott Brushaw)和朱莉(Julie)是一对最早在美国起步的科学家,他们早在2006年就提出了太阳能高速公路的概念。Brushaw和他的妻子在2013年开始了这个试点项目,他们将注意力集中在停车场的人行道上。Brushaw夫妇的研究工作得到了政府的大力支持。美国能源管理局、美国联邦公路管理局等。多次为其拨出专项研究经费,以期降低成本,早日将太阳能高速公路和太阳能高速公路的梦想变为现实。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败