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但是新能源汽车的续航能力一直是消费者比较关注新能源汽车的地方。资料显示,目前市面上大部分新能源汽车续航能力在300-500KM,几乎只有200KM。和燃油车比,差距真的太大了。说到续航,就不得不说电池了。
从公布的数据来看,比亚迪的电池成本高达6万元,对于之前只接触过汽油车的消费者来说,简直是天价。也许纯燃油车会在短时间内积累这么多钱,但很多人都不愿意一次性支付6万元更换电池的费用。而且比亚迪也是国产车,也是新能源领域的大牌车。比如它最畅销的车比亚迪唐,从性价比上来说已经很不错了,只是大家没想到更换电池的费用会这么高。
一般新能源汽车更换电池的频率是两到三年一次。假设每三年更换一次电池,相当于平均每年在电池上花2万块钱,还不算平时给车充电的电费。城市用的汽油车,每个月加油差不多要1000块钱,一年也就12000块钱。从续航能力来说,汽油车肯定比电动车强很多。大部分新能源汽车只能作为城市代步车使用,充电速度比较慢。混合动力版的新能源汽车,普通充电半小时只有80%的电量,包含了太多的虚电。
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