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奔驰g 4x4的车身比普通车型高很多。汽车的四个轮子使用八个减震器和八个弹簧。用于每个轮胎的两个减震器中的一个的阻尼是固定的,而另一个的阻尼是可以调节的,因此可以在运动和舒适模式之间切换。切换时间仅需15毫秒。
奔驰g 4x4配备了极其坚固的非承载式车身结构。该车底盘采用加强梁加固,前后一体式桥式悬挂系统极为稳健。所以这款车也被称为最强的民用车之一。
这辆车的内饰可以用完美来形容。车内没有采用桃木装饰,而是采用了精致的碳纤维。车门采用真皮包裹,座椅舒适度很高。
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