手自一体的手动挡怎么用

所谓手动一体就是指at变速箱，也就是说在自动变速箱的基础上增加一个手动模式。不过对于习惯开手动挡的人来说，开手动模式可能会比较别扭。当你在行驶中换手动挡的时候，首先，有一些地下停车库。这些停车库的坡道基本上都挺陡的。如果用自动挡，会自动升档，对变速箱的损耗太大。此时切换到手动挡，不仅可以避开斜坡，而且行驶更加平稳。

如果我们在街上遇到交通堵塞，在这种情况下我们必须换成手动挡。很多时候，跟车的时候，我们基本上是看到了准备跟前车一起停下来。结果变速箱升档了，但这时候我们刚好又把油门抬起来了，产生了剧烈的顿挫感，突然的晃动和抖动差点造成追尾。这时候我们可以把它放到手动模式的一档，把挡位限制在一档，跟车就顺畅多了。

自动挡在转入转出的过程中基本需要一段时间的升挡和降挡，而手动挡模式的小伙伴可以强行降挡，到达弯心位置后再切换回高挡。发动机转速维持在高速，可以缩短提速时间，快速转出。而且超车的时候用手动挡很好，因为自动挡超车反应不是很迅速，但是用手动挡超车的时候，驾驶员可以直接挂M挡，踩油门就能快速超车！

使用手自一体变速箱的手动换挡模式，基本上对车对人都是好事。由于汽车燃油的合理性会提高，驾驶员也能表现出良好的驾驶乐趣；更重要的是，手动模式行驶时，安全系数会比自动模式高。