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但是,汽车尾气是关的。首先想到的是三元催化转化器和前氧传感器。如果发动机混合气没有完全燃烧,会有大范围的积碳。这些积碳将随排气管排出,并附着在三元催化转化器的内部和氧传感器的表面。所以清洗三元催化器和氧传感器会解决很多汽车尾气不合格的问题。
2.清洁或更换火花塞:
火花塞、高压包等点火系统故障也会导致车辆排放超标。火花塞是易损件,最容易出问题。火花塞工作状况不佳会导致排放污染增加。火花塞也容易积碳,可以用砂纸或清洁剂清洗恢复活性,点火间隙也可以调整。但如果火花塞烧蚀失败或达到使用寿命,就需要更换新的或性能更好的。发动机的工作条件将大大改善,废气排放将得到改善。
3.发动机的深度清洁:
如果清洗三元催化器和氧传感器,更换火花塞,汽车尾气排放仍然不达标。如果出现这种情况,在空气流量计、温度传感器等所有传感器都没有故障的前提下,需要对发动机做一次清理积碳的大保养。清洁节气门、油路、进气口、喷油器等。附:汽车尾气超标原因:
原来的化油器车,尾气检测达不到现行的国三排放标准,有的城市限期报废所谓的“黄标车”,有的则转卖到一些落后地区;发动机严重窜气窜油,机油燃烧,三元催化器堵塞或失效等。可通过修理或更换配件达到排放标准;油品质量也会影响尾气排放超标。
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