发力电池制造，福特拟组建电池合资公司

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(SK集团北京分公司大楼)

SK Innovation是一家全球能源集团，总部位于韩国首尔。其汽车动力电池的研发历史可以追溯到1991年。该公司于2010年开始国际业务，目前在美国拥有工厂，是许多汽车原始设备制造商的供应商。5月20日发布的福特纯电动皮卡F150 Lightning搭载了该公司生产的NCM-9电池。

(F150 Lightning的电气化动力系统)

目前，BlueOvalSK的最终合资协议尚未敲定，监管审批程序也未落实。如果最终达成协议，该公司有望在2025年左右实现量产，每年共生产约60 GWh的电池和电池组。预计到2030年，福特在全球的电池年需求量将达到240 GWh，合资公司生产的产品将在一定程度上填补福特和林肯品牌的供应需求。

摘要

近年来，福特在电气化领域不断努力。年初，福特宣布计划在2025年底前投资超过220亿美元用于电气化，全力研发纯电动汽车；4月，福特宣布将成立电池创新中心福特离子园(Ford Ion Park)，推动电池组和电芯技术的研发；本月初，该公司增加了对固态电池制造商Solid Power的投资。合资建设新的电池厂，也可以看作是增强供应链控制能力，保证产能的一个举措。目前合资只是前期，后期有新的发展，小编会继续跟进。