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发动机防冻液大多2年更换一次。防冻液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环,带走发动机运转产生的多余热能,使发动机在正常工作温度下运转。除了防冻和冷却外,大多数冷却液都具有防锈和防结垢的特性。如果发现防冻液低于最小刻度值(防冻液的正常值应该在MAX和MIN之间),需要立即添加,否则会影响发动机的散热性能,严重时可能会损坏发动机。
大多数火花塞每3-5万公里更换一次。如果点火不良,油耗增加,火花塞积碳可以清理。大多数火花塞在行驶10000公里(或每年)后必须进行测试和清理,或者根据情况更换火花塞。而铂电极火花塞的使用寿命较长,大部分在行驶10万公里以内不需要更换。
大部分刹车片每4-5万公里更换一次。当刹车发出噪音(嘶嘶声)时,可以检查刹车片的厚度。如有必要,您必须立即更换它们。另外,前轮刹车片的更换周期在3000公里左右,后轮刹车片的更换周期在6万公里左右。不同型号可能略有差异。正常行驶情况下,每5000公里要检测一次刹车片(刹车片),不仅要检测剩余厚度,还要检测刹车片的磨损状态,两侧磨损程度是否相同,刹车片是否自由回位等。如果发现任何异常情况,必须立即处理。
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