汽车空调的内外循环你了解多少呢？汽车知识

旅行的时候空调是必须的吧？那么你知道汽车空调还有内外循环吗？最近汽车小编发现，在平时的空调使用中，很多小伙伴不知道如何使用汽车内外循环。还有人说，内外循环使用不当，不仅不能达到非常好的降温效果，还会对身体造成伤害。

汽车空调内外循环简介

内部循环：

内循环是指鼓风机吹来的风只在车的正面循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外界空气参与，内循环具有省油、冷却快等优点。但也是因为这个原因，车内空气无法更新。

外部循环：

汽车空调外循环与内循环相比，最大的特点就是可以保持车内空气的新鲜度(尤其是车外空气更好的地方)。因为外循环就是鼓风机从车外吸入空气，吹到车内。由于这一特点，外循环的制冷效果并不明确。

汽车空调内外循环：内外循环如何选择？

空调之所以有内外循环的功能，肯定是因为它基本上有相应的需求。所以使用汽车空调的好方法一定是内外循环交替开启。那么，我们应该什么时候打开循环呢？你什么时候开始内部循环？下面，我们将使用汽车包括三个过程：启动，驾驶和停车。讲解空调在这三个过程中的使用技巧。

启动时：

打开汽车空调后，先把风扇调到最大风速档，外循环模式。同时打开所有车门，等待车内热气快速排出，然后设置为内循环模式。因此，车内的温度可以迅速降低。

空调给车加雪种多久？如何判断空调是否漏雪种？

判断是否有雪漏的第一种方法是在空调出风口和进风口各10cm处放置一个普通温度计，分别测量两处的温度。如果温差大于7，说明空调运行正常；反之，可能会有雪漏。

汽车空调加雪种需要多长时间？如何判断什么时候给汽车空调加雪种？

1.空调正常工作时，玻璃孔内有气泡，说明雪种量不足，需要补充。

2.空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，空调停止时，没有短时间出现气泡，说明雪种量过多，需要排出。

3.空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，但停止时，会有短时间的气泡，说明雪籽量正常。

4.如果找不到玻璃观察孔，还有一个简单的方法：打开车罩，检查空调系统连接处是否有油污。如果有，应该是缺雪。在给汽车空调添加雪种之前，一定要对汽车的空调系统做一个全面的检查，确保空调设备没有泄漏，才能添加雪种。

5.无论什么品牌，什么尺寸，什么规格的空调，加雪压力肯定不会高于6压。正常情况下，5个压力就够了。

也就是说，今天小编车展的简介到此结束。以上是汽车空调加雪种需要多长时间的简单介绍。汽车空调加雪种是一件很重要的事情。无论是家用空调还是车载空调，基本都是不可或缺的。如果雪籽漏了，空调就不能正常工作，所以这就是为什么要加雪籽。如果想了解更多，可以关注汽车编辑。