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Rx8的双转子发动机可以在5500转/分时输出最大功率,在8200转/分时输出最大扭矩。
这台发动机的转速很高,只有在高速区才能输出强劲的动力。
马自达rx8的转子发动机配备了缸内直喷技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。
马自达rx8的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架,由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。
双横臂悬架可以约束车身过弯时的侧倾范围,过弯时可以保持轮胎紧贴地面,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,增加汽车的过弯速度。
双横臂悬架也可以抑制刹车点头现象。
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