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在新一期工信部目录上,蔚来全新ES8申报图曝光。新车基于蔚来NT2第二代技术平台打造,外观造型采用Design for AD整车设计理念,与蔚来ET7(查成交价|参配|优惠政策)、蔚来ET5(查成交价|参配|优惠政策)和最新的蔚来ES7(查成交价|参配|优惠政策)极为相似,新车预计会在12月24日NIO DAY亮相发布售价。
从工信部的申报图来看,全新一代蔚来ES8(查成交价|参配|优惠政策)将采用家族化的外观设计,前脸造型与蔚来ES7极为相似,车头采用封闭式格栅和“Double-Dash”日间行车灯,辨识度很高,从前方看去,与蔚来ES7的主要区别在下方进气口部分,ES8的梯形进气口尺寸更大,将牌照框也囊括在内了。
车身侧面,新车的侧面线条流畅,搭配双色车身设计,悬浮式的车顶,配备了熏黑式外后视镜与隐藏式门把手,匹配熏黑式的轮眉与侧裙及全新双五幅式的轮圈,整个车身看上去非常的时尚。
全新ES8内饰预计采用与ES7类似的设计,配备10.2英寸液晶仪表、12.8英寸OLED中控屏。新车采用6座布局,考虑到尺寸的提升,预计车内乘坐空间也比现款更大。全新ES8将标配NT2.0自动驾驶硬件、空气悬挂、电吸门以及座椅按摩等配置,并提供橙色卡钳、车顶行李架、电动拖车钩、20/21/22英寸轮毂等选装配置。
全新蔚来ES8可能会拥有隐藏式拖车钩、拖挂模式,并且拥有合法的拖车资质,如此一来,全新蔚来ES8的用车场景也会更加多元化起来,用户也可以周末开着蔚来ES8,拖着房车去户外露营,同时车辆具备的对外放电功配合大容量电池,相信也能进一步提升露营品质。
动力方面,依旧采用前后双电机四驱布局,搭载最大功率180kW前永磁+300kW后感应的电机组合,系统综合功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,与目前的全新ES7动力完全相同,最高车速200km/h,性能指标带来十分出色的表现。也可以选装拖挂套装,含隐藏式电动拖钩、专属拖挂模式,并支持为拖挂设备供电。更有露营模式与支持对外放电功能,回归自然,感受愉悦。
相关车系:蔚来ES8
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