帕萨特自动挡换挡顿挫

【太平洋汽车】帕萨特自动挡换挡顿挫的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3、变速箱油泄露；4、电磁阀损坏。

帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中，它被列为B级车。帕萨特诞生于1973年。40多年来，大众帕萨特以其高标准的安全、经典的设计和顶级的品质横扫全球汽车市场，生产和销售了2000多万辆汽车。

随着帕萨特和最先进的工程技术的应用，帕萨特汽车在动力性能、整体设计、安全理念、驾驶舒适性、耐用性和耐久性等方面都超越了中级车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计和技术完美结合，生产出了价值超群的帕萨特汽车。回冲的主要原因是变速箱内部形成顽固的杂质和污垢，会堵塞控制管路，耽误自动变速器控制阀，导致变速箱回冲；变速箱问题的根本原因是变速箱油温度高。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速箱的噪音也会随之而来。同时，变速箱内部（如阀体）也会产生油泥（杂质或污垢），会导致自动变速箱控制阀延时，造成变速箱磕碰撞击。现在的解决办法很简单，

一是清理这些杂质和污垢，

二是解决高温问题。新车采用大众最新设计语言，巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连。贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于看起来更赏心悦目，感觉更有设计感的类型。与现款相比，侧面变化很大，C柱线条延伸至车尾，带来了很强的流线感，同时也产生了Coupe车型的视觉感。新车标配LED日间行车灯和LED尾灯。豪华型及以上车型配备带随动转向功能的LED大灯。低功率2.0T版和高功率2.0T版的顶配车型均配备了智能远光灯跟车调节功能。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）