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Amt是最早的自动变速器,实际上是在手动变速器的基础上发展起来的。
Amt在手动变速器的基础上增加了一套控制机构。这种控制机构可以控制离合器的分离和结合,也可以控制变速器的换挡。
Amt变速箱有一个很大的缺点,就是这个变速箱的换挡平顺性比较差,所以后来就淘汰了amt变速箱。
At变速箱也可以叫液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机相连。
at变速箱里有很多行星齿轮,这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。
at变速箱的换挡平顺性比较好,这个变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
Cvt变速箱和双离合变速箱是汽车中常见的自动变速箱。
很多日系车会用cvt变速箱,很多德系车和国产车会用双离合变速箱。
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