冬季保养讲品质知晓润滑油使用的误区润滑油功用介绍

又是一年的冬天，虽然冬天还没有真正到来。但是，汽车编辑已经深深感受到了那种冰冷的气息，汽车编辑真的是冷得不敢说话。我更拒绝出门，但是有车的话还是可以考虑的。说到汽车，不允许谈论汽车保养的问题。各位小伙伴知道关于冬季保养质量和润滑脂使用的误区吗？今天小编汽车就给朋友们简单介绍一下。

冬季保养谈质量，了解润滑脂使用误区：误区

冬季是汽车保养最关键的时期，添加润滑油是冬季保养的关键。入冬前给汽车换优质润滑油是很有必要的，下面这些错误你就不用犯了。

黑色机油意味着机油变质。

机油在恶劣的高温条件下工作，容易被氧化变质，产生酸性物质，堆积成聚合物沉积物，从而破坏润滑。此外，逸出到曲轴箱中的燃烧废气也会促进机油的氧化和变质。所以经过必要的时间后，机油一般会变黑变质，失去应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，尤其是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。这是因为加在稠化机油中的清洗分散剂将机器零件上的沉积物分散在机油中，使机油变黑。不管是否变质，都要做好各项指标的检测，根据质量定期换油，缩短不必要的浪费。

冬天谈质量，知道润滑脂的使用误区：功能

润滑和减少磨损

在活塞和汽缸之间，主轴和轴承衬套之间，存在快速的逐年滑动。为避免零件过度磨损，应在两个滑动表面层之间建立一层油膜。一层足够厚的油膜将逐年滑动的零件表层分开，那么就达到了缩短磨损的目的。

冷却

发动机可以把热量带回发动机油箱，然后辐射到空气中解决问题。水箱冷却发动机。

清洁

好的机油可以通过循环把发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒带回机油槽，通过润滑油的流动把零件工作表面的污垢冲洗掉。

防漏密封

机油可以在活塞环和活塞之间发展变化，形成密封环，可以缩短气体泄漏，防止外界污染物进入。

防锈和防腐蚀

润滑油可以吸附在零件表层，避免水、空气、酸性物质和有害气体与零件接触。

减震和缓冲

当发动机气缸压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增大，这种载荷由轴承传递和润滑，以缓冲冲击载荷。

在冬季，应该强调保养的质量。润滑油的使用错误要知道：使用错误。

误区一：能多加润滑油就多加。

润滑油量应在发动机油尺的上、下刻度线之间调整。由于润滑油过多，会从气缸和活塞的间隙窜入燃烧室，燃烧发展成积碳。这些积碳会增加发动机的压缩比，增加爆震的倾向；积聚在气缸内的碳处于红热状态，容易导致过早燃烧。如果掉入气缸，会加剧气缸和活塞的磨损，还会加速润滑油的污染。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，增加了油耗。

误区二：润滑油变黑，就该换油了。

这种理解并不全面。对于没有添加安静分散剂的润滑油来说，变黑确实是油品严重变质的征兆，但是现代汽车使用的大部分润滑油基本上都添加了安静分解剂。这种清洁剂可以清洗粘附在活塞上的胶膜和黑碳沉积物，并将它们分散在机油中，从而缩短发动机中高温沉积物的产生。因此，上校

润滑油经常检测是好的，但只补不换只能弥补机油的不足，不能完全弥补润滑油性能的损失。在使用过程中，由于污染、氧化等原因，润滑油的质量会逐渐下降，同时也会有一点消耗，使数量缩短。

误区四：添加剂很有用。

真正的高品质润滑油是具有各种发动机保障功能的成品。配方中已经含有各种添加剂，包括抗磨剂，配方的平衡对润滑油保证各种性能的充分发挥是最重要的。自行添加其他添加剂不仅能给汽车带来额外的保护，还容易与机油中的化学物质发生反应，导致机油综合性能的降低。

看了小编汽车的简介，小伙伴们对冬季保养使用润滑脂的误区有必要的了解了吗？那么，你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗？小编认为这些内容知识伙伴需要有很好的理解，这是我们解决问题的基本必要条件。最后，希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难。