换机油油量应略低于机油尺刻度

今天汽车小编给朋友们简单介绍一下，机油的油量要比机油尺的刻度略低。汽车机油是维持发动机运转的血液，是可以冷却和润滑发动机的成分。现在越来越多的朋友意识到机油的重要性，但是对它的好用处却知之甚少。车小编会耐心简单的给朋友们介绍，换机油量要比机油尺刻度略低，希望对朋友们有所帮助。

1.我应该什么时候换机油？

人们常说汽车应该定期更换机油。但是多久一次呢？基本上每辆车的说明书上都写的很清楚。以前的标准是每5000公里，但近年来汽车厂商一直在不断开发研究，希望能改进发动机结构，延长定期保养换油的时间。所以在大多数行驶条件下，很多新车如果使用合成机油，基本上每1万公里就可以换一次机油，有的甚至可以拖到2万公里。汽修专业人士介绍，“最会开车”是指经常在高速公路上行驶，很少停车和行走。但如果经常在市区开车，基本上走到哪里都是红绿灯，每个路口都堵车，而且每次行程绝大多数不超过十公里。这种驾驶方式就是“浪费驾驶”。

在“浪费驾驶”的情况下，发动机磨损相当大，对机油的需求也比较高。所以建议最好减少换机油的距离时间，这样才能有效保护发动机。

提示：通常情况下，我们很难通过肉眼或触摸来确定机油是否应该更换，但长期使用后，机油会积累大量的杂质。如果不立即更换新机油，这些杂质会长期磨损发动机，降低汽车寿命。

2.如何选择机油？

选择合适的机油可以让汽车更耐用，更有动力。好的机油，尤其是全合成机油，不仅能保护发动机，缩短换油次数，还能节省汽油成本。所以它的价格比普通油贵一倍，是很多小伙伴的不二之选。

购买机油时要注意四个要素。

在大多数情况下，选择汽车机油时应注意以下四点要求：

A.应根据发动机的要求选择机油。在要求较低的发动机上不必使用过高标号的机油，在要求较高的发动机上也不必使用较低标号的机油。

b、应尽量选用多级油。多级油因为经济、寿命长、效率高，对发动机有很好的保障作用。基于多级油的特性，可能会有过早变黑，机油压力比普通机油低，这些都是正常的。

c、一点点国产名牌机油质量挺好的，价格也比进口同类产品低很多，用起来不用担心。没必要一味追求“洋油”。

d、如果发动机状态良好，季节温度低，尽量使用低粘度的机油，使油路畅通。例如，在高温季节或发动机磨损严重时，使用高粘度的机油，有助于通过发展变化形成油膜，从而缩短发动机磨损。

提示：市场上有数百种品牌的机油。选择等级好一点的机油，虽然贵了点，但是会对发动机零件有相当好的保证。

3.机油量应略低于发动机油尺上的刻度。

小伙伴们都知道机油对于发动机的运动非常重要，因为它有润滑和散热两个作用。所以，任何时候，对于发动机来说，千万不要使用缺失的机油。但过量添加(超过量表上限)后果不佳。过量的机油会增加曲轴的运行阻力，降低发动机的输出功率，部分过量的机油会窜入燃烧室参与燃烧，导致汽车烧机油，冒蓝烟，甚至油耗。机油燃烧后的残渣(其关键成分是碳，非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上，缩短燃烧室的空间，从而降低发动机的压缩比。同时也会加速气缸和活塞的磨损，降低汽车的使用寿命。

添加润滑油时，要保持略低于发动机油尺上的刻度。除此之外，还需要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。所以最好选择专业的汽车维修中心。经过对汽车的仔细判断，选择符合客观条件要求的机油，精心操作保养过程，避免隐患。当然，大部分汽车养护中心不会多加机油(费用调整)，但如果你自己带机油，汽车养护中心也不会太在意。这个时候，你需要注意不要添加更多的润滑油。

好了，今天汽车小编的小伙伴们简单介绍一下，机油量要比机油尺的刻度略低，仅此而已。不知道听了汽车小编的简单介绍后，小伙伴们有没有更深入的了解，机油量应该略低于机油尺的刻度？