补胎后容易爆胎吗 车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换

轮胎捆绑是为了补胎还是换胎，要看轮胎的损坏程度和捆绑的位置。如果损坏面积不大或者不是关键位置(胎侧)，可以去修理厂补胎。这种情况下爆胎的概率比较小。但如果胎侧被扎，建议直接换胎。因为胎侧是轮胎最薄弱的部分，即使修补，也可能有爆胎的风险。

当然，补胎还是会有爆胎的风险。是因为车辆行驶时轮胎侧不断变形交换。即使补胎，也只是在伤口上贴一个橡胶贴，时间长了橡胶贴可能会脱落。就算用蘑菇钉修补，也没办法修补断了的轮胎帘线。自然推荐直接更换。

需要注意的是，补胎后轮胎的性能和强度都受到一定程度的影响。如果要上高速公路，不能开太快，也不能开太快，否则很容易爆胎。如果是长时间高速行驶，为了保证行车安全，建议更换轮胎。

为避免补胎后爆胎，应定期保持胎压。当发现胎压过低时，应立即补充。切记不要低压行驶，否则爆胎的概率会大大增加，尤其是高速行驶时。还有就是要定期清除卡在凹槽里的石头，避免轮胎行驶过程中尖锐的石头被反复碾压，损伤轮胎，影响爆胎。

此外，还要避免疲劳的“带病”工作。在使用的过程中，轮胎的胎面会被逐渐打磨。当轮胎的胎面已经被磨到和磨痕相等的时候，这个时候轮胎就已经很脆弱了。高速或高温行驶会使轮胎无法承受高速或高温带来的高胎压，导致爆胎。当然要注意检测轮胎的磨损程度。当轮胎磨损到标记时，应立即更换。