电动汽车电瓶价格及寿命 电动汽车电池介绍

电动车给我们的日常生活带来了很多便利和节能。电动汽车可以有效减缓中国目前的空气污染状况。而且电动车有国家给予的补贴政策支持。有了补贴政策，电动车市场越来越好。很多朋友基本都喜欢电动车模型。那么朋友们知道电动车电池的价格和寿命吗？今天小编汽车就给朋友们简单介绍一下。

电动汽车电池的价格和寿命：电池寿命

电动车的寿命取决于电机。不同的电机成本差别很大。如果使用DC有刷电机，车载电源可以直接提供给电机，电机的速度由晶闸管调节斩波器调节。

电池寿命包括“干储存寿命”和“湿储存寿命”。这两个概念只是针对电池的自放电大小，并不是电池的实际使用寿命。电池的真实寿命是指电池的实际使用时间。对于一次电池，电池的寿命是代表额定容量的工作时间(与放电率有关)。对于二次电池，电池的寿命可分为两种：充放电循环寿命和湿储存循环寿命。充放电循环寿命是衡量二次电池性能的重要参数。经历一次充放电，称为一个循环(或周期)。

在必要的充放电制度下，电池容量下降到某一规定值之前所能承受的充放电次数，称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池性能越好。在常用的二次电池中，镍镉电池的充放电循环寿命为500 ~ 800次，铅酸电池为200 ~ 500次，锂离子电池为600 ~ 1000次，锌银电池的充放电循环寿命很短，在100次左右。

二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电系统等条件有关。所谓‘放电深度’是指电池的放电容量占额定容量的百分比。缩短放电深度(即“浅放电”)可以大大延长二次电池的循环寿命。湿保存期限也是衡量二次电池性能的最重要参数之一。是指电池在加入电解液后完成充放电循环直至充放电循环寿命结束的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电状态并置于湿待机的时间)。湿保质期越长，电池性能越好。

常用电池中，镍镉电池的湿保质期为2 ~ 3年，铅酸蓄电池为3 ~ 5年，锂离子电池为5 ~ 8年，锌银电池最短，只有1年左右。此外，电池的性能还包括：低温性能、耐过充性能、安全系数性能等。

电动汽车电池的价格和寿命：电动汽车电池

电动车电池分为两大类，蓄电池和燃料电池。电池满足纯电动汽车的客观要求，包括铅酸电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池和空气电池。

燃料电池专门用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)和直接甲醇燃料电池(DMFC)。

电动汽车电池的价格和寿命：价格

对于电池的价格，商家也说不清楚。这里有两组数据值得参考：

1.动力电池平均成本227美元/千瓦时，约合人民币1500元/千瓦时；

2.2016年中国动力锂电池成本可能超过1192元/千瓦时。

顺着这组数据，取两者的平均值，全球动力锂电池的成本大致为1300元/千瓦时，所以我们粗略计算了部分新能源汽车的电池组成本，数据不够严谨，仅供参考。

看了汽车编辑的简介，小伙伴们对电动车电池的价格和寿命有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗？小编觉得这些内容朋友还知道挺好的，而且它