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双离合变速箱的结构和手动变速箱类似,只是双离合变速箱有一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
At变速箱通过液力变矩器与发动机相连。at变速箱是最成熟、应用最广泛的自动变速箱,也是一种结构复杂的自动变速箱。
at变速箱里有很多行星齿轮,这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。
cvt内部结构比较简单。这个变速箱里只有两个斜齿轮和一根钢链。
cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速箱可以变速和扭转。
cvt的换挡舒适性比较好,可靠性和耐用性也比较好。
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