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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购置一辆紧凑型SUV的话,可以看看今天介绍的这两款车型,它们分别是宝骏530(查成交价|车型详解)和瑞虎7 PLUS。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 宝骏530 | 瑞虎7 PLUS | |
对比车型 | 2021款 1.5T 手动尊贵型 全球车周年纪念版 7座 | 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 | |
所属品牌 | 宝骏 | 奇瑞 | |
官方指导价 | 8.38 万 | 12.39 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为宝骏530 2021款 1.5T 手动尊贵型 全球车周年纪念版 7座 8.38万元,瑞虎7 PLUS(查成交价|车型详解) 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 12.39万元,两者间的差价为4.01万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 1.5T 手动尊贵型 全球车周年纪念版 7座 | 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 | |
车长 | 4695 | 4500 | |
车宽 | 1835 | 1842 | |
车高 | 1750 | 1746 | |
轴距 | 2750 | 2670 |
宝骏530长宽高为4695/1835/1750mm,轴距是2750mm,瑞虎7 PLUS长宽高为4500/1842/1746mm,轴距是2670mm,宝骏530的车身长度、高度、轴距方面略有优势,而瑞虎7 PLUS在宽度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 宝骏530 | 瑞虎7 PLUS | |
对比车型 | 2021款 1.5T 手动尊贵型 全球车周年纪念版 7座 | 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示,宝骏530多了前排侧气囊,瑞虎7 PLUS多了前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,瑞虎7 PLUS多了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、陡坡缓降、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。宝骏530的安全配置更多,而舒适性配置上两车难分高下。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 宝骏530 | 瑞虎7 PLUS | |
对比车型 | 2021款 1.5T 手动尊贵型 全球车周年纪念版 7座 | 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 | |
排量 | 1.5 | 1.6 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 147 | 197 | |
发动机最大功率(kW) | 108.0 | 145.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 250.0 | 290.0 | |
变速箱 | 手动变速箱 | 双离合变速箱 |
动力方面,宝骏530配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为147马力,峰值扭矩是250牛·米。瑞虎7 PLUS配备了1.6T L4发动机,发动机最大功率为197马力,峰值扭矩290牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然瑞虎7 PLUS更高,但它的综合性价比并不差。宝骏530的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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