汽车变速箱漏油解决办法

1.改进排气孔盖和检查孔盖板。漏油的一个关键原因是变速箱内部压力大于外部大气压力。如果变速箱内外压力平衡，就可以避免漏油。虽然基本上所有的减速器都有排气帽，但是排气孔太小，不会被煤粉和油堵塞。而且每次加油基本都要打开检查孔的盖板。一旦你打开盖板，漏油的可能性就会增加一次，这样原来的漏油也会发生。

2.改进轴封结构。大多数设备的减速器输出轴，如带式输送机、螺旋卸料机、叶轮给煤机等。是半轴，方便改造。拆卸减速器，拆下联轴器，取出减速器轴封端盖，按照骨架油封的匹配尺寸，在原端盖外侧翻生产加工槽，安装骨架油封，弹簧面朝内。重新装配时，如果端盖离联轴器内端面超过35mm，可在端盖外的轴上安装备用油封。一旦油封失效，可将损坏的油封取出，推入端盖，省去了拆减速器、拆联轴器等费时费力的工序。

3.使用新的密封材料，可以用来粘住变速箱静密封点的泄漏。

4.擦擦。齿轮箱大部分静密封点通过处理可以密封无泄漏，但有些动密封点由于密封件老化、质量差、安装配置不当、轴表面粗糙度高等原因仍有微小泄漏。由于工作环境恶劣，煤尘粘在轴上，显得油乎乎的，所以要在设备停止转动后再把轴上的油擦干净。

附件：齿轮箱漏油的定义方法：

变速箱漏油的情况和发动机类似，基本包括漏油和漏油，但大部分基本都是漏油，不是真的漏油。漏油是指变速箱内部密封不严或油封老化而渗出的油渍，与汽车的正常使用无关。漏油是指由于变速箱油封故障或质量缺陷导致变速箱油滴落，且泄漏速度快。在这种情况下，一定要时刻保持警惕，以便经常观察变速箱的油位，并立即处理。