你还记得有一天，你不再担心生活或工作中的琐事，而是担心雾霾天气吗？再说新能源汽车产品1.0时代，“油改电”是普遍规律，量大面广的低端产品占据市场主导地位。旅行焦虑、低质低价是产业发展的显著特征；那么在2.0时代，随着产品体系的逐渐成熟，中国新能源汽车向高质量发展转型，过去的逆向研发将被正向研发取代。可以预见，随着各大汽车品牌新能源技术的不断提升，市场洗牌将会加剧。让我们来看看野马EC30（查成交价|参配|优惠政策）和郅都D2S模型之间的比较以及我们的汽车小编。

野马EC30与郅都D2S野马EC30的比较

外观方面，野马EC30依然沿用了M70的设计风格，与丰田Erffa“保姆”非常相似，但后者进行了更新。野马EC30稳重大气的造型和MPV属性，让它处处透露着商务气息。与M70不同的是，此次亮相的EC30并没有采用浮顶的设计，一切从“简约”出发，但双色多辐轮圈的应用为新车增添了一丝活力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4580/1730/1825mm，轴距为2800mm。

野马EC30的内饰也是从实用的角度出发，米色和黑色的内饰营造了浓厚的家居氛围。值得一提的是，这款车配备的电子挡在一定程度上提升了科技感和操作的便捷性，但也不可避免的要借鉴宝马的“鸡腿”造型。而且三辐方向盘也能看到大众的影子。此外，车内第二排采用独立座椅，支持靠背角度调节。

动力方面，野马EC30搭载了一台电动机，最大功率117马力，峰值扭矩270牛米。它由容量为47.17kWh的三元锂电池供电，并配有热管理系统。根据官方数据，EC30综合工况下续航里程为255km，等速最大续航里程可达320km。快充模式下2小时可将电池容量从0充至80%，慢充模式下12小时可充满。

野马EC30与郅都D2S、郅都D2S的比较

郅都D2S是基于目前的郅都D2，但它已在许多细节进行了调整。新车前脸变化最大。令人印象深刻的是全新的六边形进气格栅，里面的5横幅镀铬装饰也相当时尚。此外，新车前保险杠也有明显变化，两侧增加了三个LED日间行车灯。侧面来看，这款车的造型变化不大，四辐轮圈造型相当动感。在尾部，新车取消了郅都D2后保险杠上的仿散热器造型，而下半部分则采用了黑色和银色的搭配。此外，新车提供撒丁岛、经典黑、优雅灰、罂粟红、拉丁黄、冰晶蓝六种车身颜色。

内饰方面，郅都D2S的设计也是在D2的基础上升级，包括增加了镀铬装饰条和光面车漆板，看起来更加高档。新车改变了郅都D2的原始臂齿轮，这样换档手柄就可以放在座椅之间。此外，新车还配备了多功能方向盘、运动座椅，以及集寻车、一键降窗、后备箱开启等功能于一体的智能钥匙。郅都D2S有两种内饰颜色：摩卡（查成交价|参配|优惠政策）棕和骑士黑。

动力系统方面，郅都D2S搭载最大功率15kW的电机，峰值扭矩90 Nm，最高时速100 km/h，根据郅都官方公布的信息，该车等速续航里程为180km。同时这款车的动力电池可以享受8年或者12万公里的质保。

在新能源车型中，SUV领域的竞争是激烈的，这是毋庸置疑的，但是还有一个新能源细分领域几乎是一张白纸，那就是MPV领域。以前有海马Prima EV，但是拜访了很多经销商，都表示暂时不接单。后来有了比亚迪唐100，但是因为北京市场的独特性，唐100并没有大放异彩。野马EC30作为一款2 2 3传统七座MPV车型，在纯电动MPV市场几乎没有对手，在七座MPV市场独树一帜。野马EC30正式上市。这款纯电动MPV车型基于野马M70打造，厂商官方宣称的综合工况续航里程为255km。作为野马品牌下的首款新能源MPV车型，EC30的推出无疑填补了其产品线在该领域的空缺。希望小编汽车分享的关于野马EC30和郅都D2S对比的信息可以解决问题，朋友们可以有更好的了解。