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这几年,很多互联网公司进来汽车后市场行业,传统的汽配公司在干什么?

蔡金盛
2022-12-14 14:43
公司在互联网上造车,确实是这几年的一个趋势。他们利用自己在科技上的优势,杀向汽车市场,搅起风波。

互联网一直在从理论发展到现实,蔚来汽车是国内最著名的一个。众多互联网大佬共同打造的蔚来品牌,绝对实力非凡。毕竟可以说是目前国内最厉害的“赚钱机器”。有这么强大的后盾,蔚来汽车的发展肯定是一帆风顺的。但是,也要注意重点。毕竟,基于互联网的汽车制造只存在于设计和R&D阶段。在实际汽车落地的层面,他们当然没有传统车企的基础。所以互联网造车是与传统或老牌车企协同发展的策略,为了量产自己的产品,就像蔚来与长安、Xpeng汽车、海马签订战略合作协议,等等。

所以传统的汽车零部件企业或者车企并没有停下自己的脚步。除了与互联网公司协同发展,一些老牌车企也在自主研发新能源汽车和智能驾驶技术,如荣威的联网汽车、比亚迪的新能源汽车、长城高端品牌wey等。都是这些自主品牌不断研发的产物,也是我们自主品牌不断崛起的一个证明。

互联网进入汽车市场,确实给传统造车行业带来了一定的冲击。毕竟这些公司的基础是科技,所以互联网公司在高端技术和新兴技术的研发上确实有明显的优势。但传统汽车工业的实力不会轻易动摇。

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