10万以下的汽车能用全合成机油吗？10万块的车必用用全合成机油吗

发动机也有很多种，全合成就是其中一种。对于绝大多数司机来说，他们可能已经清楚应该给汽车加多少汽油了。但是，当你需要问日常保养选择发动机润滑油(俗称“机油”)时，应该选择矿物油、半合成还是全合成机油，大部分朋友可能基本没有概念。接下来我们就和本台的汽车编辑一起看10万以内的车使用全合成机油。

10万以下的车可以用全合成机油吗？——简介

有人会说，几万块的经济型车，因为发动机生产加工的精度比上一年相当低，气缸和活塞环的间隙密封不是最细的。这种发动机往往需要相当粘稠的机油来起到气缸和活塞环之间的密封作用。如果用的是比较稀的合成机油，这种发动机的密封性会有一些小疑惑，开起来总感觉力不从心。简单来说，他们认为国产车发动机间隙大，不能全用合成的。我觉得这样不好！

廉价车第一不代表发动机技术不行。现代汽车追求环保设计，发动机行业生产加工水平极高。几乎所有新车型都基本适合使用全合成机油。再者，如果间隙大，就不能用全合成机油？所有合成机油都敢稀吗？合成机油也有部分粘度和高粘度。而且，全合成机油在低温启动保证、高温粘度保持、抗氧化、清洁度等方面的性能。基本上需要比普通矿物油好，使用寿命更长。矿物油唯一的优点就是便宜。

10万以下的车可以用全合成机油吗？——全合成机油的综合成本肯定更高。

合成机油的性能肯定比矿物油好很多，但是价格自然也贵很多。目前的全合成机油价格几乎是普通矿物油的3倍，会增加汽车的保养成本。对于一辆廉价车来说，使用全合成机油似乎相当奢侈，但这笔账还得仔细算。

如果用矿物油的话，最好每5000公里换一次机油，因为它的性能下降的这么快；使用全合成发动机机油，换油行程可以增加一倍。就全合成机油的性能而言，1000公里换一次还是比较保守的。使用全合成机油，换油次数会缩短，然后再计算节省下来的机油滤清器和换油的工作时间。我觉得用矿物油花的钱差不了多少。

对于很多私家车来说，一年的行驶距离是几千到一千公里。如果全部使用合成机油，一年换一次就够了。假设一桶全合成机油350元，一个机油滤清器50元，换油时间50元一次，一年总费用450元；一桶130元的矿物油一年换两次的话，460元一共——，不一定更贵。(这只是粗略的示例计算，实际会有出入)。

但是，对你的汽车发动机的保障完全不是一个级别的。如果使用全合成机油，其性能可以保持得更好，故障率可能更低，使用寿命也会提高。

10万以下的车可以用全合成机油吗？——矿物油和合成油的区别

矿物油是一种直接从石油中提炼出来的润滑油，而全合成油是经过分子重组和各种添加剂精制而成的机油。

早在第二次世界大战期间，德国和美国的飞机就首先使用了合成机油。由于矿物油在低温下会变得粘稠，在严寒地区很难发动战斗机。3354队长的起飞命令已经下达。如果飞行员忙着烧水给发动机加热，这个画面会相当感人。

合成机油不仅能提供更好的润滑，还能保持非常好的低温流动性，耐高温能力也很强。20世纪（查成交价|参配|优惠政策）70年代，合成机油首次用于汽车。目前汽车公司推荐的很多原厂机油基本都是call

不可否认，汽车市场不同价位车型的制造技术差异是不可避免的。在当今中国的汽车保有量中，10万以下的车绝对不是一个小比例。有可能汽车出厂时原车的机油大部分都含有矿物油，但这并不意味着不能使用半合成或全合成的润滑油。

10万以下的车没有朋友想的那么不堪一击，不要轻信谣言。润滑油的种类很多，但基本都是以质量等级和粘度等级来标注的。无论什么价位的车，参考汽车说明书推荐的质量等级和粘度等级，选择同等质量等级或更高的机油是绝对没有疑问的。希望小编汽车分享的关于10万以下的汽车能否使用全合成机油的信息能解决问题，朋友们能有更好的了解。