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汽车滑移率是什么意思:汽车滑移率?
对地面的最大抓地力代表所能承受的最大制动力和加速力,而滑移率是指轮胎在直线行驶时制动或加速时,轮胎印迹与路面之间的滑移。滑移为0表示汽车行驶的距离等于轮胎胎面行驶的距离。100%的打滑是指任何轮胎的行驶都不会引起车身的移动。当然也可以说,车身的运行不需要轮胎的运行(这种情况是行驶中的汽车四个车轮抱死的情况)。几乎不可能实现零滑移。即使在最佳抓地力条件下,也会有5~10%的滑移率,即轮胎转100m时,车只移动90~95m。如果滑移率超过10%,说明抓地力差,加速和刹车症状基本都会加重。
汽车滑移率是什么意思:汽车制动。
滑移率与汽车车轮的制动附着系数X和侧向附着系数Y有很大关系,因此会影响汽车的制动性能。
当需要局部车轮法向反作用力时,滑移率在20%左右时,制动纵向附着系数X最大,车轮与路面的附着最大。此时地面制动力最大,制动效果最好。
当滑移率等于零时,侧向附着系数Y最大,汽车的防滑能力最强,制动时的方向稳定性最好。随着滑移率的增加,Y减小。车轮完全抱死拖行时,Y 0,汽车制动稳定性最差。
基于上述理论,ABS防抱死制动系统可以防止制动时车轮抱死,使车轮滑移率保持在10% ~ 30%的范围内,从而保证车轮与路面之间良好的纵向和横向附着,可以有效避免制动时车辆侧滑、甩尾和转向损失的现象,提高制动时的方向稳定性。制动时,ABS系统使制动力保持在最佳范围,减少制动距离。这也减少了轮胎与地面的剧烈摩擦,减少了轮胎的磨损。
汽车滑移率的含义是什么:原理
从纯滚动到锁死拖行的制动过程是一个渐进的过程,经历了纯滚动、滚动滑动和纯滑动三个环节。为了评价汽车车轮滑移分量的比例,常以滑移率S来表示,其定义如下:
其中:U为车速;w是车轮速度;为车轮滚动角速度;r是车轮半径。
U w=u,s=0;当车轮滚动时;U w=0,车轮抱死滑行时s=100%;车轮滚动滑行时,u uw,0s为100%。车轮滑移率越大,车轮滑移分量在运动中所占的比例就越大。
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